他3月时认为，飞机法倒如果通胀继续朝着2%的目标回落，今年将降息两次。

最值得关注的是，牵引六大行均保持了现金奶牛的实力。车没未来我们依然将继续保持下去。

从财报数据来看，可没六大行业绩稳中有进、均实现了正增长，累计实现归母净利润约1.38万亿元，每日盈利约37.8亿元。按照利润分配方案，飞机法倒拟现金分红合计高达4134亿元，分红比例均达到30%或以上。牵引中国银行营收和归母净利润分别为6228.89亿元和2319.04亿元排名第四。

本报记者测算后发现，车没交通银行股息率是一年期定存利率的3.96倍，就是股息率排行第六的中国银行，其股息率也是一年期定存利率的3.53倍。农业银行按当日4.27元/股计算，可没股息率为5.20%。

股息率均超5%尽管分红是作为上市公司回馈股东的方式之一，飞机法倒那么股息率则是投资者判断投资回报的重要指标。

牵引对于分红的讨论也是银行所在意的。中国银行当日收盘价为4.5元/股，车没股息率为5.16%左右。

以2024年4月2日收盘价计算，可没2023年六家国有大行股息率均在5.1%以上。建设银行以每10股派发现金红利4.00元（含税），飞机法倒合计人民币1000.04亿元。

近年来，牵引随着理财净值化伴随股债市场波动加大，买定期和理财不如买银行股的热度再度提升。最值得关注的是，车没六大行均保持了现金奶牛的实力。